微软飞行模拟是一款模拟飞机驾驶的游戏，很多玩家还是不了解其中的诀窍应该怎样操作。今天，小编就来给大家说明一下微软飞行模拟中的一些诀窍应该如何操作，感兴趣的小伙伴快来看一下吧~

迫降

不管在啥子高度失去动力，玩家都要把迫降的位置想象成飞机的跑道，加入其“跑道”的三边。调整飞机的高度以及和跑道的距离，将机翼支柱的外侧1/3处对准跑道

在选择的迫降点绕圈，转弯时的压坡度大概是15°，进入最后一圈时1400AGL，转给最后180°时800AGL，在最后90°时500AGL，接着进近。

玩家要在选择的迫降点中两侧的45°分别先选择2个决定因素点，如果是C172则是3/4 SM的距离，接着绕飞或者侧滑，确保到达决定因素点时有1000AGL。

起飞

在滑行前放下襟翼，襟翼放至起飞档位(10°)松开停机刹车。

将指示空速加速到50节后抬起机头，起飞进入离场边，爬升至500英尺后偏转90°航给至侧风边。侧风边继续爬升高度，直至1000英尺以上并到达巡航高度，飞行一段距离。

接着继续偏转90°航给进入下风边，下风边开始下降高度，并根据飞行手册做降落检查单，做好降落准备。当逆给平行飞过跑道并有一定距离后，偏转90°航给进入底边，底边将速度降落到合适的下降速度，一般是通过飞行手册计算，并将襟翼放至起飞档位。

降落

着陆中，50英尺一个决定因素，在下降到50英尺左右时，将机头抬高5度，并逐渐收油门，这个经过称为“拉飘”。拉飘中保证飞机是下降的，而且下降率不要超过150英尺/分钟，也注意不要拉飘太久冲出跑道。

接着主轮(飞机的后轮)接地，接着轻压机头前轮接地。接地后不要在跑道上刹停，应尽快滑出跑道，避免影响其他飞机的起降。